F1 Season 2021

मोटर व्यापार उद्योग से सभी आंखें नए फॉर्मूला 1 सीजन में चिपके रहेंगे, जो फॉर्मूला 1 का 72 वां रनिंग है और अब अच्छी तरह से चल रही है। लुईस हैमिल्टन ने बहरीन में हुए अभियान का उद्घाटन दौर जीता, नीचे कुछ चीजें हैं जो आपको महत्वपूर्ण परिवर्तनों और इस नए सीजन के बारे में उत्साहित होने के कारणों के बारे में जानने की जरूरत है और अभी भी क्या आ रहा है।

बजट कैप
वैश्विक महामारी कोविड -19 ने फॉर्मूला 1 द्वारा नई दिखने वाली कारों के परिचय में 12 महीने की देरी की है लेकिन साथ ही साथ टीमों के खर्च को कम करने की आवश्यकता को तेज कर दिया है । इस कदम को मुख्य रूप से कम राजस्व के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है जिन्हें महामारी की शुरुआत के बाद से देखा गया है।

इसके अतिरिक्त, एक टीम के प्रदर्शन और खर्च पर आधारित लागत कैप, शुरुआत में इस वर्ष लागू करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन पिछले वसंत में पिछले वसंत की गई वार्ता $ 145 मीटर पर नई सीमा के साथ समाप्त हुई, जो नीचे से नीचे है प्रति वर्ष $ 175m की मूल सीमा।

इसके बाद, भविष्य के मौसम में अधिक वार्षिक कटौती और ड्राइवरों पर वेतन टोपी की संभावना का पालन करने के लिए सेट हैं।

Liveries में परिवर्तन
जबकि 2021 कारों का समग्र आकार और डिजाइन 2020 के लोगों के लिए काफी समानता है, ज्यादातर टीमों में लिवरियों को बदलने के लिए तैयार हैं। एस्टन मार्टिन और अल्पाइन जैसी टीमों ने पूरी तरह से नए लिवरियों का चयन किया है, पूर्व में हरे रंग की आकर्षक छाया के साथ बसने के साथ बाद में नीले रंग में बदल गया।

फेरारी को अपनी कारों के साथ बरगंडी और हरे रंग की स्लैश होने के साथ पीछे नहीं छोड़ा गया है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि इस सूत्र 1 सत्र में दौड़, प्रशंसकों को निस्संदेह एक सुंदर और जीवंत ग्रिड के साथ इलाज किया जाएगा।

डाउनफोर्स में कमी
2020 ने हमें ड्राइवरों द्वारा आनंदित डाउनफोर्स की भारी मात्रा में सबसे तेज़ फॉर्मूला 1 कारें दी हो सकती हैं, लेकिन यह जल्द ही बदलने के लिए है। इस नए सीजन के लिए, कारों को डाउनफोर्स को कम करना होगा, खासकर पीछे की ओर गोद के समय और गति को नियंत्रण में रखने के लिए।

एफआईए ने उन कारों के फर्श से बाहर निकलने वाले विभिन्न स्लॉट को हटाने का आदेश दिया, जिसने वाहन के नीचे सीधे एयरफ्लो की मदद की, मजबूत चूषण पैदा किया और अधिक पकड़ की पेशकश की। इसके अतिरिक्त, फर्श के सतह क्षेत्र को कम करने के लिए कम किया गया है।

यह देखना दिलचस्प होगा कि टीम डिजाइनर डाउनफोर्स में कमी के लिए कैसे काम करते हैं।

हैमिल्टन के लिए रिकॉर्ड-ब्रेकिंग सीजन?
नाम लुईस हैमिल्टन फॉर्मूला 1 का पर्याय बन गया है, इसे अपने सातवें विश्व खिताब जीतने के बाद और सीमेंट किया गया था, जिसने उन्हें महान माइकल शूमाकर के साथ रखा था।

अनिश्चित आठवें ड्राइवरों की चैंपियनशिप के साथ जो अब उन्हें अपनी समझ के भीतर खेल में सबसे बड़ा चालक बना देगा, सभी आंखें यह देखने के लिए हैं कि क्या वह दबाव में क्रैक करेगा या नहीं।


फेरारी का लक्ष्य है बाउंस बैक
2020 फॉर्मूला 1 सीजन एक हर फेरारी प्रशंसक भूलना चाहता है। यह चार दशकों में फेरारी के लिए सबसे खराब मौसम था क्योंकि वे शीर्षक दावेदारों से टीम स्टैंडिंग में छठे खत्म करने के लिए फिसल गए थे। एक नए चेसिस, इंजन, और कार्लोस सेनज़ पर हस्ताक्षर करने के साथ, फेरारी वास्तव में अपनी पूर्व महिमा को पुनः प्राप्त करने का प्रयास करेंगे।

आइकन की वापसी
फॉर्मूला 1 ग्रिड से दो साल से अधिक के साथ, फर्नांडो एलोनसो अंततः वापस आ गया है। दो बार स्पेनिश विश्व चैंपियन अपने रेसिंग क्षितिज को विस्तारित करने के लिए तैयार है, जिसने टीम में वापस जाकर उसे अपनी सबसे सफलता, अल्पाइन का आनंद लिया, जो उस समय रेनॉल्ट के रूप में जाना जाता था।



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अपने बेल्ट के तहत 20 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ, वह इस सीजन के लिए देखने के लिए ड्राइवरों में से एक है। इसके अलावा, ब्रिटिश रेसिंग आइकन एस्टन मार्टिन अंततः ग्रिड से 61 साल बिताने के बाद फॉर्मूला 1 रेसिंग दृश्य पर वापस जा रहा है।

सबसे लंबे समय तक मौसम बनने के लिए सेट करें
पांच महाद्वीपों में कुल 23 दौड़ के सेट के साथ, 2021 सीजन अपने पूरे 71 साल के इतिहास में सबसे लंबा होगा जब तक कि कोविद 1 9 स्थिति न हो पर्याप्त रूप से प्रबंधित किया गया।

चाहे आप मोटर व्यापार उद्योग में हों, या वाहनों में आपकी एकमात्र रुचि सबसे सस्ती मोटर बीमा दलाल से आपकी अगली बीमा पॉलिसी खरीदने के लिए खरीदारी कर रही है, या शायद आप उन लोगों में से एक हैं जो वास्तव में कारों और खेल से प्यार करते हैं, 2021 फॉर्मूला सीजन निश्चित रूप से ड्राइवरों और टीमों को फिर से उस शीर्ष स्थान के लिए लड़ाई के रूप में देखना है।

पोस्ट एफ 1 सीजन 2021 यूनिकॉम इंश्योरेंस पर पहले दिखाई दिया - मोटर व्यापार समाचार।