All you need to know about Whiplash Reforms – Your help is needed

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यह आलेख 31 मई 2021 से पेश किए गए नए व्हाइप्लाश सुधारों के बारे में जानकारी प्रदान करता है। इसे हर किसी के लिए मोटर बीमा की लागत को कम करने में मदद के लिए पेश किया जा रहा है!

लेकिन इसके लिए काम करने के लिए इसे आपकी मदद की ज़रूरत है। हमें केवल वैध चोट के दावों का भुगतान करने के लिए मोटर चालकों के समर्थन की आवश्यकता है और धोखाधड़ी को न्यूनतम रखा जाता है। इसका एक महत्वपूर्ण पहलू कालेब रॉबर्ट्स के लिए घटनाओं के नीतिधारकों के संस्करण और 30 कार्य दिवसों (मोटर बीमा ब्यूरो के लिए 40 दिन) के भीतर दावा करने के लिए सत्य के हस्ताक्षरित बयान के लिए होगा। यदि यह जानकारी समय-समय पर बीमाकर्ताओं द्वारा प्राप्त नहीं की जाती है, तो नया पोर्टल तीसरे पक्ष के दावे को 'स्वचालित रूप से स्वीकार करेगा।

नतीजतन, हम आपके द्वारा किसी भी मोटर घटनाओं की रिपोर्ट करने के पर्याप्त महत्व पर पर्याप्त तनाव नहीं दे सकते हैं, भले ही आप इस घटना को कितना मामूली मानते हैं। यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमारी टीम के सदस्य के संपर्क में रहने में संकोच न करें।

परिवर्तन क्यों

2021 में बीमा उद्योग का सामना करने वाली सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक यह है कि व्हाइप्लाश चोटों से संबंधित नागरिक प्रक्रिया नियमों में बदलाव है, क्योंकि व्हाइप्लाश सुधारों से जुड़े कानूनी कार्यवाही और नियम परिवर्तनों की घोषणा की गई है। जबकि सुधारों में 31 मई को कुछ प्रभाव पड़ता है, बीमा उद्योग के लिए इन सुधारों के निहितार्थों को पूरी तरह से समझने में थोड़ा समय लगेगा।

पृष्ठभूमि

यह माना गया है कि पिछले कुछ वर्षों में, मोटर प्रीमियम लागत बहुत अधिक हो गई है और व्हिपलैश दावों में वृद्धि हुई है। ब्रिटिश बीमा कंपनियों (एबीआई) के अनुसार, हर दिन ब्रिटेन में 1,500 से अधिक व्हाइप्लाश दावे किए जाते हैं, जो बीमा उद्योग को सालाना £ 2 बिलियन से अधिक खर्च करते हैं। नतीजतन, पॉलिसीधारकों के लिए व्हीप्लाश दावों की लागत प्रति पॉलिसी के औसत की औसत राशि है।

Whiplash सुधार के तहत परिवर्तन

नागरिक देयता अधिनियम 2018, जिसमें सुधार शामिल थे, ने अपने बीमा लागतों पर मोटर चालकों के पैसे को बचाने के लिए व्हाइप्लाश दावों को कम करने के लिए नए उपायों को निर्धारित किया, साथ ही साथ धोखाधड़ी को कम किया।

Whiplash सुधार के हिस्से के रूप में:

• दर्द, पीड़ा और सुविधाओं की हानि के लिए नुकसान का एक नया निश्चित टैरिफ पेश किया जाएगा
• चिकित्सा मूल्यांकन के बिना दावों का निपटान प्रतिबंधित किया जाएगा

• छोटे दावों की सीमा, जिसे छोटे दावों (एससीटी) के रूप में जाना जाता है, £ 1k से £ 5k तक बढ़ेगा। इसलिए, इसका मतलब है कि कानूनी सलाह केवल 50 पाउंड से ऊपर सड़क यातायात व्यक्तिगत चोटों के लिए भुगतान की जाएगी, क्योंकि यह नीचे दिए गए छोटे दावों को व्यवस्थित करने के लिए सरल और सरल हैं और सॉलिसिटर की भागीदारी की आवश्यकता नहीं है

• आधिकारिक चोट दावा पोर्टल को नई एससीटी सीमा के अनुरूप होने के लिए पेश किया जा रहा है। 31 मई 2021 से, एक सड़क यातायात दुर्घटना में घायल व्यक्तियों को £ 5k (सभी नुकसान के लिए अधिकतम कुल £ 10k तक) का दावा करने की तलाश में कानूनी समर्थन के बिना मुआवजे का दावा करने के लिए इस मुफ्त सेवा का उपयोग करने में सक्षम होगा

इन परिवर्तनों में कोई संदेह नहीं होगा कि जिस तरह से सड़क यातायात टकराव के दावों को बीमाकर्ताओं द्वारा निपटाया जाता है।

कोविड का प्रभाव

पिछले वर्ष में, हम सभी को दूरस्थ काम के नए तरीके से अनुकूलित किया गया है। इसने हमारे मुकदमेबाजी प्रणाली में भी बदलाव किए हैं। उदाहरण के लिए, अदालत की सुनवाई दूरस्थ रूप से आयोजित की जा रही है और यह भविष्य में मामला जारी रखने की संभावना है।

जिस गति पर मामलों को अदालत में लाया जाएगा और तथ्य यह है कि सुनवाई को दूर से किया जाएगा, गवाह की विश्वसनीयता का आकलन करने में कई चुनौतियों का सामना करेगा। इसी तरह, रिमोट मेडिकल परीक्षाएं धोखाधड़ी के दावों को सफलतापूर्वक पहचानने में सक्षम होने के लिए खतरा पैदा कर सकती हैं।

बीमा उद्योग पर प्रभाव

सुधारों में अलग-अलग मंत्रालय के माध्यम से सरल सड़क यातायात टकराव से निपटने में शामिल है, जिसमें प्रत्येक प्रोटोकॉल होता है, जिससे यह प्रभावित होता है कि बीमाकर्ताओं को जवाब देने की आवश्यकता होगी। केवल अब नए सुधारों को पेश किया जा रहा है बीमाकर्ता अपने दृष्टिकोण को अंतिम रूप दे सकते हैं।

प्राथमिकता नए नियमों और संबंधित प्रोटोकॉल की जांच करने के लिए प्राथमिकता होगी, और सुनिश्चित करें कि सिस्टम, नीतियों और प्रक्रियाओं को पूरी तरह से तैयार और परीक्षण किया जाता है।

उस पोस्ट को आपको Whiplash सुधारों के बारे में जानने की जरूरत है - आपकी मदद की आवश्यकता है Calb Roberts पर पहले दिखाई दिया।

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