[ New ] : Should my next bike be an E road bike?

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साइकलिंग शायद पहले से कहीं अधिक पहुंच योग्य है। बेहतर बुनियादी ढांचे के साथ (हालांकि हमारे पास अभी भी एक लंबा रास्ता है), बाजार पर अधिक ट्रेल्स, अधिक क्लब और कभी-कभी बढ़ती प्रकार की बाइक, बाइक को लेने और वर्तमान की तुलना में सवारी करना कभी आसान नहीं रहा है।

इस तरह की साइकिल जिसने खेल को बदल दिया है, वह निश्चित रूप से ई-बाइक है। सभी आकारों और आकारों में आ रहा है, ऐसा लगता है कि विभिन्न बाइक कंपनियों ने अंततः एक पावर-असीमित साइकिल बनाने के तरीके पर कोड को तोड़ दिया है जो अच्छी तरह से सवारी करता है और वित्तीय रूप से आपके परिवार को तीन पीढ़ियों के लिए क्रिपल नहीं करता है।

अब आप हर प्रकार के इलाके के लिए ई-बाइक प्राप्त कर सकते हैं, भले ही यह एक सड़क बाइक, माउंटेन बाइक या यहां तक ​​कि बजरी बाइक हो - यह आखिरी हाल के वर्षों के दो सबसे बड़े रुझानों को जोड़ रहा है। और वे भी अच्छे लगते हैं। जब बिजली-सहायता वाली बाइक पहली बार उभरी, तो वे आम तौर पर काफी घबराहट, 'स्टीम्पंक-दिखने वाली मशीनें थीं, लेकिन पिछले दो वर्षों में बाजार में हिट किए गए एकीकृत मॉडल के साथ, उन्हें मानक बाइक से अलग करना मुश्किल हो सकता है। दरअसल, स्लिमर, स्विशर समकालीन ई-बाइक संभवतः निकटतम है, हमें ब्लेड रनर की फ्लाइंग कारों और सिंथेटिक इंसानों की दुनिया बनाने के लिए मिला है (201 9 में सेट) एक वास्तविकता - ठीक है, और कुछ भी एलोन कस्तूरी सपने देखता है।

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Domane + Lt इतना हल्का है, यहां तक ​​कि हम एक बैटरी देखने के लिए दोहरी कर रहे हैं या नहीं! अपने लिए देखें: trek.bike/domanelt #trekbikes #trekdomane #ebike #electricbike #roadbike #cycling #trekdomanelt

2 9 दिसंबर, 2019 को 8:25 बजे ट्रेक साइकिल (@Trekbikes) द्वारा साझा की गई एक पोस्ट पीएसटी ई रोड बाइक: सड़क पर

जिन पर हम यहां पर ध्यान केंद्रित करेंगे, वे शायद सबसे अच्छी लग रही हैं, ई-बाइक, मोटर चालित प्रदर्शन रोड बाइक के मॉडल को अलग करने के लिए सबसे कठिन है। ये किट के शानदार बिट्स हैं और इस खेल को उन सवारों के लिए तेजी से सुलभ बनाने में मदद की है जो अन्यथा पीछे छोड़ देंगे - या कभी नहीं उठे - सड़क पर साइकिल की सवारी करने का स्वतंत्र आनंद।

ऐतिहासिक रूप से, ई-बाइक का उपयोग ज्यादातर कम्यूटिंग के लिए किया जाता था, इसलिए उनके पास प्रदर्शन कोण नहीं था। प्रधानता हासिल करने के लिए अगली शैली ई-एमटीबी थी, जिसने सवार को चढ़ाई पर प्रयास करके अधिक ट्रेल्स की सवारी करने का मौका दिया। अब, ई-रोड मैदान में प्रवेश करता है।

यहां येलजर्सी पर, हम ई-बाइक साइकिल बीमा पॉलिसी में बड़ी वृद्धि देख रहे हैं और हमें कई और देखने का संदेह है।

हमने खुद से पूछा, बाइक उद्योग के इस बढ़ते पक्ष के पेशेवरों और विपक्ष क्या हैं?

सड़क ई-बाइक के बारे में बहुत सी मिथक हैं, उनके बारे में गलत धारणाएं और मुख्य रूप से उनकी सुरक्षा कैसे होती हैं। हालांकि, हमारे अनुभव में, ई-रोड मशीनों की नवीनतम पीढ़ी अनावश्यक नहीं है, चिकनी राक्षसों को नियंत्रित करना मुश्किल है, बल्कि वे एक मानक सड़क बाइक की तरह महसूस करते हैं, सिर्फ आपके पैर वास्तव में, वास्तव में अच्छे दिन पर हैं। आप अभी भी आपके द्वारा किए गए प्रयास को वापस प्राप्त करते हैं और उस सम्मान में, एक पावर-असिस्टेड रोड बाइक की सवारी करना काफी मुक्त हो सकता है।

हमने पाया है कि सड़क ई-बाइक उतने ही मजेदार हैं - और कभी-कभी अधिक आनंददायक होते हैं - एक मानक सड़क बाइक की सवारी करने से। यद्यपि एक छवि है कि ई-बाइक सिर्फ गैर-गंभीर या पुराने सवारों के लिए थोड़ी सहायता की तलाश में हैं, यह काफी हद तक असत्य है। यद्यपि ई-बाइक सवार के इन स्कूलों के लिए बहुत फायदेमंद हैं, फिर भी कोई भी अपने पैर को एक से ऊपर स्विंग कर सकता है और कुछ पहाड़ियों को शक्ति दे सकता है या कठोर हेडविंड का सामना कर रहा है। उनके पास अंतर्निहित गति सीमाएं भी हैं, इसलिए आप वास्तव में अनियंत्रित रूप से जल्दी जाने के बिंदु पर नहीं पहुंच पाएंगे।

ई-रोड बाइक का एक फायदा यह है कि प्रशिक्षण के दौरान अपने तेज दोस्तों को बनाए रखने के लिए यह एक शानदार तरीका है, या केवल आगे और लंबे समय तक सवारी करने के लिए पहले से ही संभव हो सकता है।

आप अपनी लंबी सवारी पर थोड़ा बेहतर भी सामाजिककरण कर सकते हैं। जैसा कि आप सामान्य रूप से बहुत अधिक फेफड़े-बस्टिंग प्रयास नहीं डाल रहे हैं, आप अपनी सवारी का थोड़ा और अधिक आनंद लेते हैं और जिस कंपनी को आप रखते हैं। पुराने सवारों के लिए, एक सड़क ई-बाइक का उपयोग अविश्वसनीय रूप से उपयोगी हो सकता है, क्योंकि सवारी उतनी ज़ोरदार नहीं होती है, इस प्रकार सवारों को नारा बनने के बिना अपनी फिटनेस रखने में मदद मिलती है। इन कारणों से, हम 2020 में ई-रोड बाइक के उपयोग में वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं क्योंकि अधिक सवार पहले से कहीं अधिक और लंबे समय से सवारी करने का प्रयास करते हैं।

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झटका-आपका-कार्डिगन-बैक प्रकार की गति। ⠀⁠⠀ ⁠⠀ ⁠⠀ #turbo #itsyouonlyfaster #turbovado #ebike @iamspecialized_turbo

14 अक्टूबर, 201 9 को 2:02 बजे पीडीटी पर विशेष साइकिल घटकों (@Iamspecialized) द्वारा साझा की गई एक पोस्ट अनुचित लाभ?

बेशक, सड़क ई-बाइक के उपयोग का उदय बिना किसी समस्या के नहीं आता है। उदाहरण के लिए प्रतिस्पर्धा में उनके उपयोग के बारे में चिंता और प्रौद्योगिकी का दुरुपयोग कैसे किया जा सकता है। ज़ोल्डर में 2016 यूसीआई साइक्लो-क्रॉस वर्ल्ड चैंपियनशिप में फेम्के वान डेन ड्रिस्चे मोटर डोपिंग केस की पसंद, और नियमित यूसीआई एक्स-रे बाइक चेक, बहुत ही वास्तविक मुद्दे हैं जो समर्थक पेलोटन अब सामना कर सकते हैं जो पहले से ही पहले से ही हो सकते हैं , शौकिया में नीचे गिर गया जहां ऐसे कोई चेक नहीं हैं। वाणिज्यिक ई-बाइक में उपयोग की जाने वाली तकनीक स्पष्ट रूप से अलग है, लेकिन सालाना वर्ष में एकीकरण और न्यूनतम सुधार के रूप में इसे खोजने में कभी भी कठिन हो रहा है।

एक शिकायत जो समय-समय पर उत्पन्न होती है - जिसे हमें लगता है कि नमक के छोटे चुटकी के साथ लेने की आवश्यकता हो सकती है - यह विचार है कि लोग हार्ड-अर्जित स्ट्रैव कंब को लेने के लिए अपनी नई इलेक्ट्रिक-असिस्ट रोड मशीन का उपयोग कर सकते हैं अन्य राइडर्स इसे 'एयू प्राकृतिक' कर रहे हैं। हमें यकीन नहीं है कि वास्तव में यह कितना संभावना है, या वास्तव में ग्रैंड स्कीम में यह कितना मायने रखता है, लेकिन हम जानते हैं कि स्ट्रैव ने एक सुविधा जोड़ा है जहां उपयोगकर्ता सेगमेंट लीडरबोर्ड से अपने समय को छिपा सकता है। यदि ई-रोड बाइकर्स उस सुविधा का उपयोग कर रहे हैं, तो हमें कोई समस्या नहीं दिखाई देती है। हो सकता है कि एक दिन जल्द ही स्ट्रैवा एक अलग ई-बाइक नेता बोर्ड को लागू कर सके।

पूरी तरह से, ई-रोड बाइक बाजार के लिए सकारात्मक जोड़ हैं। स्वाभाविक रूप से, समय के साथ ई-बाइक के पीछे प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग विकसित और विकसित हो जाएगी और हमें एक बिंदु पर ले जाया जा सकता है जहां ई-रोड बाइक और एक शीर्ष-प्रदर्शन सड़क बाइक के बीच कोई स्पष्ट अंतर नहीं है। ई-बाइक अपने बचपन में बहुत अधिक हैं और यह अज्ञात बनी हुई है कि कानून बदल दिया गया है या लाया गया है जो भविष्य में उनके उपयोग को प्रभावित करेगा।

संक्षेप में, एक ई रोड बाइक कम प्रयास के साथ अधिक मील खाएगी (जब तक आप मोटर बंद नहीं करते हैं), यदि आप कम फिटनेस-केंद्रित हैं तो सही है और कुछ मील की दूरी पर अपनी गति से आनंद लेना चाहते हैं। समूह।

यदि आपको इलेक्ट्रिक बाइक बीमा की आवश्यकता है, तो हम मदद कर सकते हैं। एक मुफ्त उद्धरण के लिए यहां क्लिक करें।

पोस्ट मेरी अगली बाइक एक ई रोड बाइक होनी चाहिए? पहले पीले जर्सी पर दिखाई दिया।

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