[ New ] : Bike to school week kicks off with a £2m Government cash boost

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कोविद -19 महामारी ने कई हजारों लोगों को साइकिल चलाने की खुशी की खोज या पुनर्जीवित करने की अनुमति दी है। हमने हाल ही में कुछ योजनाओं के बारे में लिखा है जो सरकार साइकिल चलाना और अधिक टिकाऊ परिवहन की ओर बढ़ने के लिए जगह में रखी गई है, लेकिन साइकिल चलाने के लिए "महामारी प्रवृत्ति" से अधिक बने रहने के लिए, हमें परिवहन के लिए अपनी बाइक का उपयोग करने के लिए बच्चों को प्राप्त करने की आवश्यकता है । इस हफ्ते, "बाइक से स्कूल" सप्ताह के संयोजन के साथ लॉन्च किए गए, सरकार ने बच्चों के चक्र और स्कूल जाने में मदद करने के लिए समर्पित £ 2 मिलियन पॉट की घोषणा की।

साइक्लिंग यूके से डेटा ने कहा कि 2018 में, 5-10 साल के बच्चों में से केवल 2% और 11-16 साल के 4% के 4% प्रत्येक दिन स्कूल जाते हैं। जाहिर है, सुधार के लिए बहुत सारे कमरे हैं। अच्छी खबर यह है कि उनमें से 44.3% स्कूल में चल रहे हैं, लेकिन यह देखते हुए कि स्कूल की औसत दूरी 2.4 मील की दूरी पर है, अभी भी एक कार में 35.7% ड्राइविंग है और 14.7% बस (निजी या सार्वजनिक) लेते हैं, जो स्पष्ट रूप से इतना अच्छा नहीं है और इसे आसानी से बदल दिया जा सकता है।

तो, यह नया फंडिंग क्या करेगा?




दुख की बात है, £ 2m इन दिनों दूर नहीं जाता है, खासकर जब यह एक राष्ट्रीय बर्तन होता है, तो पैसा प्राथमिक विद्यालयों और स्थानीय पड़ोस में साइकिल मरम्मत कार्यशालाओं ("डॉ बाइक क्लीनिक") लॉन्च करने का इरादा रखता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बच्चों की बाइक अच्छे कार्य क्रम में। ये डॉ बाइक क्लीनिक अगले महीने से उन क्षेत्रों में शुरू होंगी जहां बच्चों को अपनी बाइक को आने के लिए खरोंच तक पहुंचने में समर्थन की आवश्यकता होती है।

यदि यह काम करता है, तो यह शानदार होगा, हालांकि जब तक हम नहीं जानते कि इस योजना से वास्तव में कितने बच्चे लाभान्वित होंगे, यह बताना मुश्किल होगा। एक सकारात्मक नोट पर हालांकि, अगर बच्चों को कम उम्र से स्कूल जाने के लिए अपनी बाइक का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सकता है, तो उम्मीद है कि यह सिर्फ अपने दिनचर्या का हिस्सा बन जाएगा और बाद में जीवन में साइकिल का उपयोग जारी रखने की अधिक संभावना होगी। यह न केवल हमारे पर्यावरण को बेहतर बनाने में मदद करेगा बल्कि बच्चों के शारीरिक और मानसिक कल्याण पर सकारात्मक प्रभाव डालेगा। व्यक्तिगत अनुभव से बोलते हुए मुझे निश्चित रूप से पता है कि मैं एक बहुत खुश व्यक्ति हूं जब मैंने काम करने के लिए साइकिल चलाया है, इसलिए मुझे उम्मीद है कि इसका सकारात्मक प्रभाव हो सकता है।

यह योजना साइकलिंग और पैदल चलने वाले मीनस्टर, क्रिस हीटॉन-हैरिस द्वारा लॉन्च की गई थी, जिन्होंने कहा:

"साइकलिंग और पैदल चलने वालों और ग्रह के स्वास्थ्य के लिए अच्छा है, इसलिए हम सभी यात्राओं में से आधे चिल्लाए जाने या 2030 तक चले जाने के लिए चाहते हैं। ऐसा करने के लिए, हमें युवा लोगों को साइकिल चलाने और सामान्य के रूप में सामान्य के रूप में चलने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए बस या ट्रेन।

"यह वित्त पोषण स्कूलों और स्थानीय समुदायों को स्कूल जाने के लिए अधिक बच्चों को पाने के लिए समर्थन करेगा, और बाइक सर्जरी स्थापित करेगा जो बच्चों को अपनी बाइक को रोल करने के लिए तैयार करने में मदद करेगा, इसलिए वे अपने दिन को स्वस्थ शुरू कर सकते हैं और खुश! "


फरवरी में, COVID-1 9 ने हमारे जीवन को संभालने से पहले, सरकार ने हर बच्चे को बाइकबिलिटी कोर्स तक पहुंचने के लिए प्रतिज्ञा करके स्कूल में साइकिल चलाने के लिए समर्थन दिखाया, अनिवार्य रूप से नई साइकिल चलाना दक्षता कई लोगों को पढ़ने के लिए याद रखेगी । यह एक साहसिक बयान था और मुझे लगता है कि रास्ते में कई बाधाएं हो सकती हैं, हालांकि, इस वित्त पोषण और समर्थन के साथ बच्चे की बाइक तय करने के लिए समर्थन, यह एक सभ्य शुरुआत है।

शुक्र है कि हमारे पास इस देश में साइक्लिंग यूके और Sustrans जैसे उत्कृष्ट दान हैं, विशेष रूप से बच्चों के साथ-साथ लॉबी सरकार के साथ-साथ लॉबी सरकार के लिए परिवहन के साधन के रूप में साइकिल चलाना, साथ ही एक अवकाश और फिटनेस गतिविधि केंद्रीय हैं हमारे सभी जीवन के लिए। बहुत प्रगति हुई है, और हम यह देखने के लिए उम्मीद के साथ देखेंगे कि यह नवीनतम वित्त पोषण पॉट कैसे सफल होता है और क्या कुछ साल के समय में हम उस पाई चार्ट में कुछ वास्तविक परिवर्तन देख सकते हैं। उस ने कहा, मुझे पूरा यकीन है कि बहुत से बच्चे स्कूल में साइकिल लेना चाहते हैं, और शायद यह माता-पिता हैं जिन्हें दृढ़ता की आवश्यकता है?

पोस्ट बाइक टू स्कूल वीक £ 2M सरकारी नकद बूस्ट के साथ पहले पीले जर्सी पर दिखाई दिया।

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